I modelli, il finanziamento e l'officina,
sugli schermi del concessionario
La vetrina mostra la moto di punta con il finanziamento e l'offerta del mese. Dentro, il cliente confronta naked vs scooter vs custom vs adventure, vede la moto elettrica con incentivi e il risparmio sul carburante, sa che l'officina fa tagliando, revisione e pneumatici e ritira il casco con sconto all'acquisto. Cambi il modello in evidenza e la promo dal cellulare.
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Finanziamento in 24 rate · officina inclusa · casco+equipaggiamento -20%
Cosa mostri sullo schermo
dal primo giorno
Template pronti per il concessionario monomarca e per lo showroom multimarca con più zone.
Vetrina per tipo di moto e offerta del mese
Lo schermo in vetrina mostra i modelli divisi per categoria — naked, scooter, custom, adventure, elettrica — con l'offerta del mese in evidenza. Cambi il modello di punta e la promo dal cellulare in pochi secondi: niente cartelli stampati, niente striscioni in tipografia, niente di incollare e staccare ogni settimana.
Finanziamento, leasing, noleggio lungo termine e moto elettrica
Il confronto tra modelli con rata mensile, la simulazione di leasing e noleggio lungo termine e gli incentivi statali per la moto elettrica — con il risparmio sul carburante calcolato — sullo schermo interno. Il cliente vede i numeri prima ancora di chiedere al venditore, e la trattativa parte già avanzata.
Officina post-vendita, equipaggiamento e accessori
Lo schermo in officina mostra i prezzi del tagliando, la revisione, i pneumatici di stagione e i tempi di attesa stimati. In showroom, l'equipaggiamento — casco, stivali, guanti, abbigliamento tecnico — con lo sconto riservato a chi acquista la moto. Alzi lo scontrino senza che il venditore debba ricordarselo ogni volta.
Patente A, autoscuola, eventi del club e fidelizzazione
Il percorso patente A1/A2/A con link all'autoscuola convenzionata, le uscite del moto club e gli eventi stagionali, e il programma fedeltà per i clienti abituali. Fidelizzi i motociclisti, porti traffico all'officina e trasformi l'acquirente del primo giorno in cliente dell'officina per i prossimi anni.
Il piano giusto per
il tuo concessionario
Concessionario piccolo con 1 schermo in showroom: Starter 9 €/mese. Showroom + schermo officina: Pro 19 €/mese (3 schermi, il più popolare). Concessionario multimarca con più zone: Business 59 €/mese. Rete di concessionari multi-sede: Network 199 €/mese. Tutti con 14 giorni di prova senza carta.
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Da novembre a febbraio non passa nessuno
e a marzo entrano tutti nella stessa settimana
È la differenza con un concessionario di auto, dove il lavoro è distribuito. Qui una parte della clientela sospende l'assicurazione, mette la moto in garage e sparisce per quattro mesi — e poi torna tutta insieme al primo fine settimana di sole. Il problema dell'officina non è il volume dell'anno: è che sta quasi tutto in tre settimane.
Il collo di bottiglia si sposta a novembre, non si allarga a marzo
A marzo non c'è modo di far entrare più moto di quante ne entrano: i ponti sono quelli e i giorni pure. L'unica leva vera è spostare una parte del lavoro nei mesi vuoti, e per farlo serve dire in autunno una cosa che quasi nessuno dice: tagliando e gomme fatti a dicembre costano lo stesso e la moto è pronta il giorno in cui smette di piovere. Chi lo sente a novembre lo fa; a marzo non lo sente più, perché è già in coda.
Il cliente sparito non sa che deve fare qualcosa
Batteria sotto mantenitore, pressione gomme, pieno per non far ossidare il serbatoio, coprimoto traspirante e non un telo di plastica. Sono quattro cose, valgono un inverno di batterie morte, e sono il contenuto perfetto per lo schermo di ottobre: non vendono niente in quel momento e riportano dentro chi altrimenti non ti vedrebbe fino alla primavera.
L'equipaggiamento si compra quando fa freddo, non quando serve
Guanti invernali, paramani, sottotuta: si vendono nella finestra in cui l'officina è vuota, cioè esattamente quando il negozio sembra morto. È l'unica categoria che lavora in controstagione, e per questo merita lo schermo tutto per sé nei mesi in cui la moto nuova non interessa a nessuno.
E il casco ha una data che nessuno guarda
I caschi in vendita oggi rispondono all'omologazione ECE 22.06, subentrata alla 22.05. Ma il punto pratico non è la sigla: è che i produttori consigliano di sostituirlo verso i cinque anni anche senza cadute, e la data di produzione sta su un'etichetta dentro il casco. È l'unico prodotto del negozio in cui ricordare una data genera una vendita — e il momento giusto per ricordarla è quando il cliente è lì per il tagliando.
Lo showroom vende,
l'officina fidelizza
Un concessionario di moto si gioca il margine su tre fronti: la vendita della moto, l'equipaggiamento e la ricorrenza dell'officina. Lo schermo lavora tutti e tre.
Il bollo e la revisione scandiscono l'anno più della stagione. Sono due scadenze che il cliente non ricorda mai e che lo portano in officina se qualcuno gliele mette davanti: la revisione ogni due anni dopo la prima, il bollo con il suo mese. Uno schermo che mostra le scadenze per anno di immatricolazione e gli slot liberi in officina crea passaggi in concessionaria in mesi in cui non passerebbe nessuno — e chi entra per la revisione esce spesso con un paio di gomme.
Le limitazioni al traffico decidono cosa conviene vendere in città. A Milano e in molte città del nord i divieti cambiano per classe ambientale e per fascia oraria, e cambiano ogni anno; per chi si muove in scooter è la prima domanda, prima ancora del prezzo. Avere sullo schermo quali modelli entrano dove, aggiornato quando cambia l'ordinanza, risponde alla vera obiezione d'acquisto invece che al listino.
E l'usato si vende con la storia, non con la foto. Tagliandi fatti, chilometri veri, quante mani, se è caduta: sono le domande che arrivano tutte insieme e che di solito stanno su un cartoncino sotto il manubrio, illeggibile se non ti pieghi. Su un piccolo display accanto alla moto la stessa scheda si legge in piedi — e si aggiorna quando il prezzo scende, senza riscrivere niente a mano.
In tutta franchezza: non ci colleghiamo al tuo DMS né al gestionale di magazzino. Lo schermo mostra la gamma, gli accessori, l'officina e i richiami che carichi, e li aggiorni dal cellulare; la gestione e le pratiche restano nel tuo sistema. Digisini è il livello schermo che vende nello showroom e fidelizza nel post-vendita.
Dubbi comuni
dei concessionari moto
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