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El pico y placa decide
quién puede llegar y qué día
Para un negocio al que se llega en carro, la restricción convierte la semana en dos semanas distintas: hay días en que una parte de tus clientes simplemente no puede acercarse.
Lo interesante es que es previsible y público, así que se programa en vez de padecerse:
- Los días de menos tráfico son días de otro cliente. Quien llega a pie, en transporte o del barrio. El contenido que le sirve no es el mismo que al que viene desde lejos, y esos días la pantalla puede hablarle a él.
- Si dependes de quien viene en carro, decir dónde se estaciona pesa más que cualquier promoción, y más aún los días de restricción, cuando quien sí puede venir tiene la calle más despejada.
- El fin de semana cambia la regla y con ella el público. Es la variación más grande de la semana y merece su propia versión, no una promoción distinta sobre el mismo contenido.
El otro factor bogotano es el clima, que a diferencia de casi toda la región no es un calendario sino un rango diario: llueve por la tarde con frecuencia y hace frío al anochecer. Una vitrina iluminada en una tarde gris es más visible aquí que en ciudades donde a esa hora todavía hay sol.
La forma práctica de aprovecharlo es tener dos versiones y no seis: una para los días en que llega tu cliente de lejos y otra para cuando llega el del barrio. Se programan por día de la semana y no se vuelven a tocar.
Cuando se cierra la avenida al carro
por delante de tu local pasa un público que no pasa ningún otro día
Una vía principal cerrada al tráfico y llena de gente a pie y en bicicleta no es una molestia ni una fiesta: es una jornada comercial distinta, con su propio horario, su propio tipo de compra y su propia manera de mirar. Y ocurre todas las semanas, en la misma franja, con lo cual se puede preparar.
Lo que caracteriza a ese público:
- Va despacio y mira. Es lo contrario del carro: pasa a cuatro kilómetros por hora, a dos metros de tu vitrina y sin nada más que mirar. La distancia de lectura se reduce y cabe mucho más texto del que cabe entre semana.
- No carga. En bicicleta o caminando nadie compra volumen. Lo que se vende es lo que se consume ahí o lo que cabe en un bolsillo.
- Y viene en familia. Deciden entre varios, con niños, y lo que zanja es que haya dónde sentarse o dónde ir al baño — información que un martes no le interesa a nadie.
Lo práctico es tratarlo como lo que es: un día con su propio contenido, programado para esa franja y solo para ella. Un negocio que muestra lo mismo el domingo que el miércoles está hablándole a un público que no está y desaprovechando el único día en que la avenida entera camina despacio delante de su puerta.
Hay un efecto secundario que compensa el fastidio de los proveedores y del acceso: es el día en que te descubre gente que vive lejos. El resto de la semana tu clientela es de la zona; ese día pasan personas de toda la ciudad que nunca vendrían en carro — y para ellas la información que vale es dónde estás y cómo volver.
Cuenta cuánta gente pasa por delante el domingo por la mañana y compáralo con un martes. Si el número es de otro orden, tienes dos negocios y probablemente un solo contenido.
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